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  5月21日14时，我国籍“新汕头”轮在洋山港盛东码头装完1336标箱作业使命后拔锚驶向北美，这是中远海运集运于近来推出的14组远东至美西直达航线产品中“CPV”航线的第一艘货轮。

  在太平洋的另一端，5月以来已有4艘LNG货船从美国路易斯安那州开航驶向我国，成为2025年1月以来第一批从美国直航我国的LNG货品。

  中远海运方面表明，晋级后的“CPV”航线艘船只运营。这些直航船只船型更小，速度更快，可供给上海至温哥华最快15天、至西雅图18天的快速交给服务。与相邻泊位动辄近400米、宽60多米的超大型集装箱货轮比较，“新汕头”轮船长263米，宽32米，适航巴拿马运河，能快速习惯直航北美需求。

  “新汕头”轮从靠港到离港仅13个小时，为更快周转泊位、服务这类以速度制胜的直航班轮，洋山边检站在船员换班和船只通关上供给了一系列便当办法。洋山边检站执勤一队副队长金耀华介绍说，经过提早了解船员换班方案，边检部分得以错峰处理11名船员换班手续，削减船员等待时间；在收到船只出境方案后，敏捷办好出境边检手续，保证船只在有限时间内专心出产作业，竣工即可拔锚离港。